Saturday, July 15, 2017

false information...


 it's unusual for us to come out a day before and get the Spike inspected on the dry lake. 

我々には珍しく一日前にエルミラージに出向き、車検を済ませる。


because we had "starting line setup" duty.

なぜならスタート・ラインの設置当番だから。

land speed racing at El Mirage is composed of all racers and supporters efforts. it's a part of the race.

こうやってエルミラージでの最高速レースは、レーサー達やサポーター達が交代で係りを担当して支えている。これもレースのうち。
 102 F°

39 C°


and we made it!

なんとか完成!


🐫


when we came back to Azusa, confused Sam-san and Wata were waiting for us.

Sam-san bought his own trailer this year to haul his racer to Bonneville (he rented a trailer last year). the used trailer he found C-list needed some modification to fit his Miyata and he has been working on it at Wata's workshop.

アズサに戻ると悩めるSムOカモト氏とWタナベ氏が待っていた。

ミヤータをLAからボンネビルに運ぶため、昨年はトレーラーをレンタルしたSム氏。今年は個人売買でミヤータが載る大きさで最小サイズのマイ・トレーラーを入手。多少の手直しが必要だというのでここ数日間アズサで作業していたという訳。


Wata wanted to take his 240Z to El Mirage tomorrow to get it pre-inspected for SpeedWeek. he has arranged to borrow a trailer from his friend before Bonneville but it's not here yet. 

Wタナベ氏はボンネビルに引っ張っていくトレーラーは何とか知り合いの方に借りることが出来そう。ただ、明日のエルミラージにZを持って行ってザックリでも事前車検を受けておきたいらしいけれど、まだトレーラーは手元にはない状態。

Sam-san's Miyata and Wata's Datsun are similar in size. so their plan was to haul the Datsun on Sam-san's trailer to El Mirage tomorrow so that Sam-san could test his trailer and Wata could take his machine to the dry lake.

そこで、ミヤータとZは大体同じような大きさだし、明日試しにSム氏のトレーラーでWタナベ氏のZを運んでみようというのが最初の計画だったらしい。

however, the plan ended up in smoke... was Datsun bigger than Miyata? nope. the trailer was too small. it was supposed to be a 10 x 10 but was actually a 8 x 8... guess someone didn't measure it rith. but i'm sure Sam-san will come up with an alternative solution. 27 days until SpeedWeek 2017.

しかしながらこの計画はおじゃんに。トレーラーにZが載らなかったらしい。ミヤータよりZの方が大きいからだって?ノンノン。10フィートx10フィートだといって売りに出ていたトレーラーは実際計ると8フィートx 8フィートだったんだって。買う前に計れって?そんなつれない事は言いっこなし。明日のエルミラージは諦めてボンネビルまでに何か改造策を練ることに。なんだかやること山積みだけども、スピードウィークまであと27日・・・もあるから大丈夫きっと。




Friday, July 14, 2017

it's like christmas morning...


boxes from Japan are arrived. it's all Wata's parts and tools including engine heads that he gathered at his shop in Japan and shipped before he left Japan a week ago.

Wタナベ氏が渡米前に日本から送ったダッツン用のヘッド、パーツやツールが届いた。クリマスの朝みたいな光景。実際は渡米前バタバタのWタナベ氏をみかねた友人のIシバシ氏が全て梱包して送ってくれたもの。周囲のみんなに支えられているWタナベ氏。






28 days until SpeedWeek 2017.

スピードウィークまであと28日。


🔧



i like the contrast of aluminum and black texture powder coating.

アルミニウムと黒のザラザラコーティングのコントラストがいい感じ。


 to be continued...

続く・・・


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 race prep.

レースの準備。


 it's ready.

準備万端。

just need a final checkup and retightening bolts and nuts.

最後に点検と増し締めで完了。


and found something that wasn't good just like last time. fixed quickly.

またまた何か緩んじゃいけないものが緩んでいるのを発見。慌てて直す。 






learn by the mistakes...


it was already late at night but today's goal for shinya was to finish reassembling the Aermacchi, so he did. he always says he doesn't want to be a procrastinator. it's not that he's punctual but he knows what will happen if he postpones something. it's painfully obvious, he says ;P

午後11時過ぎております。しかし、本日中にパウダーコートから上がってきたマッキ・プロジェクトの部品を組み付けるという目標を何がなんでも達成する気の木村氏。自分が真面目な人間じゃないのを知っているので、ひとつさぼると後々大変なことになることを痛いほどよーく分かっているから、だそうです。伊達に長く生きている訳じゃないんだって。










Thursday, July 13, 2017

mutual aid...


Wata, Sam-san, shinya, accidentally wear matching tee... tee that Sam-san made for Bonneville last year.

SムOカモト氏が去年ボンネビル用に作ったTシャツ。今日は偶然ojisan3人でおそろ。

Sam-san says "i don't understand why you guys can ride such a thing and go fast!" but we don't understand why you guys can squashed into such a compact space and go fast, either!

「こんなのに跨ってよく速く走ろうなんて思うよねー」とSム氏。うーん、クルマだってあんな狭いところに押し込められたままよく速く走ろうなて思うよねー。ランドスピードレースやってる人達の会話あるある。


🔧


the powder-coated frame, front-end, swing arm and etc. for the Aermacchi project came out nicely.

マッキ・プロジェクトのフロントエンド、フレーム、などがパウダーコートから上がってきた。いい感じ。





🔧



 Wata's 240Z.

Wタナベ氏の240Z。



 fuel pump and its fire walls 

燃料ポンプとその防火壁 

 outside kill switch ✅

外用のキル・スイッチ 


 29 days until SpeedWeek 2017.

スピードウィークまであと29日。

these parts are for Sam-san's Miyata. he has been commuting 40 miles from his house to Azusa everyday to work on a part of his project and then help Wata's project.

こちらはSムOカモト氏のミヤータ用のパーツ。あれから毎日アズサに片道60km通勤しているSム氏。大変だけど、クルマは一人じゃ出来ない作業もたくさんあるので、お互い助け合い。




Wednesday, July 12, 2017

leading up to land speed racing...


Spike. preparing for the race on this Sunday continues.

スパイク、日曜日のレースの準備は続く。




shinya is still  of two minds about the carb.

今回キャブを換えるか次回にするか。まだ迷っている木村氏。



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 Datsun 240Z, wiring has started.

ダッツン240Zの配線が始まった。

30 days until SpeedWeek 2017.

ボンネビルまであと30日。